Cari tutti, anche in questo mese di luglio il cambiamento climatico ci ha fatto capire come purtroppo manifestazioni estreme tenderanno sempre più a intensificarsi, soprattutto se non correremo rapidamente ai ripari. Eccoci intanto giunti al nostro consueto aggiornamento mensile. Le mie perplessità sul piano Bologna 30 km/h “Andando ai 30km si stimano appena 12 secondi di percorrenza […]

Chi mi segue sa quanto io ritenga fondamentale realizzare compiutamente il Servizio Ferroviario Metropolitano (SFM) e quanto io abbia seguito con costanza, nel tempo, questo argomento, come testimoniano diversi miei post. Ad esempio questo post relativo alla mobilità sostenibile come priorità da rinforzare o questo secondo post, nel quale elenco le battaglie condotte durante il […]

L’altro ieri sono andato al consiglio di quartiere Navile, aperto ai cittadini, sul problema del rumore aeroportuale. Non era la prima volta: da anni cerco di essere presente agli incontri coi cittadini su quel tema, che seguo come consigliere regionale. Però stavolta non ho resistito fino alla fine, e voglio spiegare perché. Premessa: da molti […]

Ogni giorno nell’area metropolitana bolognese il 59% degli oltre 2,7 milioni di spostamenti vengono effettuati con il mezzo privato: un dato che rappresenta un elemento di forte criticità relativamente alle condizioni di vivibilità urbana e alla qualità ambientale. L’obiettivo di riduzione del traffico motorizzato privato è perseguibile solo fornendo reali alternative all’utilizzo del mezzo proprio […]

Oggi sul Carlino si parla del mio post di ieri sull’interramento urbano della Bologna-Portomaggiore e del raddoppio della linea, nonché di alcune reazioni suscitate. L’avevo già scritto nel post che la mia insistenza sul raddoppio del binario avrebbe suscitato reazioni tese a farmi passare come nemico dell’interramento, e infatti è andata così. Su questo vorrei […]

Il potenziamento della linea ferroviaria fra Bologna e Portomaggiore e il suo interramento nel tratto urbano (con eliminazione di diversi passaggi a livello in zona Cirenaica-Massarenti) è un tema in discussione ormai da molti anni. Tutti concordano a parole sull’importanza di eliminare i passaggi a livello – a beneficio della mobilità stradale in quell’area di Bologna – ed anche di potenziare […]

Cari tutti, l’estate è arrivata ma per me come per molti di voi è ancora presto per pensare alle ferie (purtroppo) e quindi eccomi qui con un po’ di aggiornamenti. Il Servizio Ferroviario Metropolitano non si discute Il lungo cammino del SFM procede fra alti – inaugurata la stazione Mazzini nei giorni scorsi – e bassi: nelle linee guida […]